作為發(fā)動機的“血液”，潤滑油技術(shù)的每一次革新都推動著行業(yè)前進。SQ/GF-7標準以更高性能、更低排放、更長壽命為核心，通過全面提升技術(shù)指標，驅(qū)動發(fā)動機效率躍升與可靠性突破，同步推進節(jié)能減排目標。

ILSAC GF-7規(guī)格：潤滑油領(lǐng)域的新標桿

2025年3月31日，國際潤滑油標準化委員會(ILSAC)正式推出全新GF-7規(guī)格。

GF-7A：涵蓋0W-20、0W-30、5W-20、5W-30、10W-30黏度

GF-7B：對應(yīng)0W-16黏度

相較于GF-6,GF-7在發(fā)動機測試要求方面做出了多項關(guān)鍵改變，打造了更加強大的發(fā)動機油規(guī)格。GF-7的推行將顯著提升發(fā)動機能效，延長壽命。同時，助力減少碳排放，推動可持續(xù)發(fā)展，不僅能助力車主更好地守護愛車，對日益嚴峻的環(huán)境問題更有著重要意義。

API SQ標準：面向未來動力系統(tǒng)的升級保護

API（美國石油協(xié)會)為適應(yīng)現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展也相應(yīng)推出全新標準API SQ，主要針對渦輪增壓直噴發(fā)動機(TGD)、混合動力系統(tǒng)以及其他高效能發(fā)動機的潤滑需求而制定。

數(shù)據(jù)來源：Oronite

新標準關(guān)鍵升級內(nèi)容

燃油經(jīng)濟性↑開車更省油

GF-7優(yōu)化后的燃油經(jīng)濟性較GF-6有所提升，車輛能夠在相同油耗下行駛更遠的距離，有效降低燃油成本。

沉積物控制↑引擎更清潔

GF-7在活塞沉積物控制方面進一步提高要求，相較于GF-6，其活塞沉積物控制限值可以更好地保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢。

正時鏈條磨損保護↑零件更抗磨

GF-7進一步提升了抗正時鏈條損性能，提高對抗磨損性能的限值要求，有效幫助車輛延長性能巔峰期

低速早燃防護↑駕駛更安心

低速早燃是指發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間時，此時發(fā)動機扭矩輸出較高，燃油和潤滑油的混合物在火花塞正常點火之前發(fā)生的自燃現(xiàn)象，可引起嚴重的發(fā)動機故障，甚至報廢。對此GF-7設(shè)定了更嚴格的標準，加強了潤滑油控制LSPI現(xiàn)象發(fā)生的防護力，有效幫助提升發(fā)動機的耐久性和可靠性。

新標準生效，機油怎么選？

在API SQ及ILSAC GF-7標準生效后，耐潤潤滑油第一時間進行產(chǎn)品升級，推出符合并超越該標準的產(chǎn)品系列，滿足用戶對潤滑油性能的迭代需求。